自5月份以来，在万华福建、甘肃银光两大装置即将投产的预期打压下，TDI价格自20500元/吨的高点快速下跌。5月22日，万华化学（福建）有限公司25万吨/年TDI装置产出合格产品，实现一次性开车成功。5月26日，银光集团TDI生产线顺利复产。TDI价格也随之继续探底：至5月底，华东市场均价已经跌至16000元/吨附近，部分国产散水价格更是跌至15000元/吨左右，跌幅达到近5000元/吨。

随着价格的快速下跌，部分下游客户择低建仓，低价国产货出货较多，市场整体现货供应呈现趋紧走势，加上新产品投放速度偏缓，业者现货持仓量均不高，贸易环节出货压力较小，低价惜售心态凸显，市场价格小幅向上修复。后续科思创指导价调涨，商家报盘继续顺势上涨，市场交投重心继续走高。面对价格反弹，下游则较为谨慎，对涨价反应较为平淡，观望为主，实单刚需跟进，买气较前期有所减弱。

但6月以来，市场利好消息频现：市场传闻银光产品尚在调试中，暂未投放市场；万华福建装置尚未满负荷运行，且传闻月底将停车调试两周；上海巴斯夫6月中旬开始检修一个月；传闻上海科思创亦有检修计划...在一系列利好消息的催动下，短期供应预期持续收紧，市场整体现货不多，加上科思创价格上调，贸易商低出意向降低，报盘普遍随之上涨，TDI行情得以继续。

图1：2023年5月15日~2023年6月15日华东市场TDI均价（元/吨）

不过，虽然短期供应明显收紧，但长期来看今年下半年国内TDI整理供应能力明显提高，且目前下游泡棉行业进入淡季，需求减量明显，且前期低价之时下游多有备货，继续意愿较低。天天化工网认为，短期内TDI市场仍以偏强整理为主，但供需基本面整体平衡之下，涨幅或较为有限，而后期甘肃银光、万华福建供应趋向稳定，伴随上海工厂检修结束，市场存再度下跌风险。