三、美金价格VS人民币价格  

 

        2016年人民币价格和美金价格互动更加频繁，相互促进，不断攀升，3月下旬海外美金价格上涨带动中国出口订单增加，人民币价格应声上涨。 

        而9月末到10月，由于中国进入“金九银十”传统旺季，需求上升，加之10月6日科思创德国由于硝酸问题对TDI装置宣布不可抗力，人民币价格疯涨，海外供应商、贸易商纷纷将重心转移到中国市场，导致海外市场供应紧张，推涨全球美金价格。 

        人民币与美金价格互动加强的背后原因是今年中国TDI出口的增长，自三井装置问题以来，海外市场出现空缺，中国供应商瞄准了海外市场，加强出口，今年1-10月份中国共出口TDI总量为12万余吨，累计同比增加151%左右。 

 

        2017年TDI市场预计承压较大，主要原因在于需求难有大的增长，而一些大的工厂明年可能逐步开启。首先是科思创德国装置预计在明年1月份重启；巴斯夫德国30万吨/年的大型装置自去年11月份正式启动以来，由于装置问题今年一直没有正式向市场供应，经过一年的调试，明年很可能重新启动；此外，陶氏与阿美合资工厂萨达拉（Sadara）工厂已于今年11月31日正式开业，其20万吨/年TDI装置预计于2017年下半年启动，2017年TDI市场竞争将更加激烈，TDI价格预计承压下滑可能性较大。 

 

        另一方面，前两年经历过亏损的TDI供应商市场策略可能改变，不再一味追求销量，稳价心理将会将强，未来TDI市场博弈力度将进一步加大。