12月10日，中国汽车工业协会分发布数据显示，2012年11月，汽车产销达到了今年以来的次高水平，比上月和比上年同期呈现了一定幅度的增长，说明11月汽车工业总体产销形势较好，全年有望超过1900万辆。 
        11月汽车产销呈现明显增长态势，比上月增速超过10%，比上年同期呈现一定的增长。当月汽车产销176.14万辆和179.10万辆，比上月分别增长11%和11.5%，比上年同期分别增长3.9%和8.2%。1-11月汽车产销1748.29万辆和1749.32万辆，比上年同期分别增长4.5%和4.0%，生产增速比1-10月下降0.1个百分点，销售增速比1-10月提高0.4个百分点。
        11月，乘用车产销表现较好，销量为年初以来最高水平，比上月增长超过11%，与上年同期相比产量虽增长不明显，但销量增长超过8%。1-11月生产累计增速比1-10月下降0.4个百分点，销售累计增速比1-10月提高0.2个百分点。
        11月乘用车产销分别完成143.20万辆和146.13万辆，比上月分别增长11.9%和12.5%，比上年同期分别增长4.2%和8.8%。1-11月，乘用车产销分别完成1408.13万辆和1403.24万辆，比上年同期分别增长7.3%和7.1%。
        11月商用车市场需求继续回升，产销比上月和比上年同期均有不同程度的增长，产销累计增速继续延续了收窄趋势。9月以来国家稳增长政策效果显现，有助于商用车走出低谷。
        11月商用车产销分别完成32.94万辆和32.97万辆，比上月均增长7.4%，比上年同期分别增长2.7%和5.6%。1-11月，商用车产销分别完成340.16万辆和346.08万辆，比上年同期分别下降5.7%和6.8%，降幅比1-10月分别缩小0.9个和1.2个百分点。
        11月，自主品牌乘用车销售63.86万辆，比上月增长9%，比上年同期增长11.9%；占乘用车销售总量的43.7%，比上月下降1.4个百分点，比上年同期提高1.2个百分点。
        1-11月，自主品牌乘用车销售579.64万辆，比上年同期增长4.9%，低于乘用车总体增长速度2.2个百分点。占乘用车销售总量的41.3%，比上年同期下降0.8个百分点，降幅继续收窄。
        11月，自主品牌轿车销售32.34万辆，比上月增长14.2%，比上年同期增长21.3%；占轿车销售总量的31.3%，市场占有率比上月略有提高，比上年同期提高2.6个百分点。
        1-11月，自主品牌轿车销售270.48万辆，比上年同期增长1.5%；占轿车销售总量的27.8%，占有率比上年同期下降1.3个百分点。
        11月主要国外品牌乘用车销量与上月比较，日系品牌开始恢复，比上月增长72.2%；美系和韩系增长明显，为17.2%和13.8%；法系略有增长，为4.4%；德系则下降了3.9%。与上年同期比较，日 
        据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据，11月汽车出口情况良好，高于上月水平，比上年同期保持了较快的增长速度。11月汽车企业出口为9.17万辆，比上月增长5.8%，比上年同期增长22.9%。     
        1-11月出口96.47万辆，比上年同期增长27.2%。1-11月出口企业前五名分别为奇瑞、上汽、吉利、长城和力帆，其中力帆首次进入前五名。
        根据中汽协会整理的海关数据， 1-10月，汽车商品进出口总额为1279.54亿美元，同比增长10.6%，其中进口金额663.53亿美元，同比增长11.4%，出口金额616.01亿美元，同比增长9.8%。
        1-10月，累计进口各类汽车97.02万辆，同比增长17.9%；累计进口金额409.62亿美元，同比增长20.3%。其中：轿车进口38.72万辆，同比增长17.1%；越野车进口38.37万辆，同比增长12.6%；小型客车进口15.03万辆，同比增长20.1%。1-10月，上述三大类汽车品种共进口92.12万辆，占汽车进口总量的95%。
        1-10月，汽车累计出口85.14万辆，同比增长21%，出口金额113.69亿美元，同比增长28.1%。其中：轿车出口41.69万辆，同比增长36.6%；载货车出口26.99万辆，同比增长13%；客车出口10.27万辆，同比增长17.5%。1-10月，上述三大类汽车品种共出口78.95万辆，占汽车出口总量的92.7%。