据路透社报道，1月23日，意大利卡车和客车制造商依维柯集团（Iveco Group）宣布与德国化工集团巴斯夫合作，以回收旗下电动汽车搭载的锂离子电池。

根据与依维柯的协议，巴斯夫将为依维柯旗下纯电动货车、公共汽车和卡车搭载的锂离子电池管理整个回收流程，包括从欧洲各国收集、包装、运输和回收。巴斯夫将把这些电池机械加工成“黑色物质（black mass）”，并从中提取并再利用镍、钴和锂等原材料。然后，巴斯夫将向欧洲当地的电池行业供应回收后的金属。

依维柯首席供应链官Angela Qu在声明中表示，巴斯夫“在欧洲广泛的电池收集网络和回收能力将帮助我们完成从报废电池到新电池的循环。”

巴斯夫是汽车电池化学品的主要供应商之一。2022年6月份，巴斯夫宣布将在德国东部勃兰登堡州的施瓦茨海德镇（Schwarzheide）建造一家商业化电池回收工厂。当时，巴斯夫表示，该工厂每年能够处理1.5万吨电动汽车电池和生产废料，预计将于2024年初启动。

两家公司在一份声明中表示，该协议是依维柯循环经济战略的一部分，旨在延长电池的使用寿命，减少电池对整体环境的影响，但双方没有提供具体的交易金额信息。

此外，双方的此次合作还符合延长生产者责任（Extended Producer Responsibility）政策。据悉，该政策将制造商的责任扩展到旗下在售产品的整个生命周期，包括对消费后阶段（post-consumer stage）和生命周期结束的管理。

内容来源：盖世汽车