近日，全球首套LCO催化柴油制轻质芳烃和裂解料中试装置在茂名石化一次开车成功，为下一步催化柴油制轻质芳烃和裂解料技术的工业转化奠定中试基础，这对茂名石化从炼油向化工高质量转型支撑中国石化芳烃产业链重构有着重大意义！

该中试新装置设计规模1600吨/年，于2020年8月开工建设，2021年12月8日建成中交，采用的催化柴油制轻质芳烃技术是“油转化”路线之一，由上海石油化工研究院及SEI联合开发，在茂名石化进行中试研究。该装置可直接将催化柴油转化为优质轻质芳烃和轻烃产品，具有LCO原料单程转化率高、轻质芳烃选择性高等特点。

该装置投产后，可从炼化一体化角度解决劣质柴油增值利用难题，为建设百万吨级工业装置提供技术依据，对茂名石化从炼油向化工高质量转型，支撑中国石化芳烃产业链重构具有重要意义。

开工期间，公司领导多次到新装置现场指导，机关相关部门深入现场协调，炼油、仪计、热电、供应、质检等参战单位，严格按照新装置开车原则，高标准、严要求做好组织、人员、技术资料、物资等开车准备。

他们积极调配精干力量，压实责任，对重点步骤实施上墙督办、挂图作战、跟踪整改，对开车重点问题和关键环节提级处理，紧绷安全弦，严把质量关，以开大型装置的标准开好中试装置，稳扎稳打推进开工。

由于中试装置技术新、规模小、管线细，不仅难以操作而且极易引发设备不上量。 2022年1月13日夜，新装置一段注氨泵、注硫泵忽然不上量，炼油分部技术、机动等专业管理室领导、技术人员和联合六车间主任、工艺、设备副主任及管理人员通宵守在现场，紧急研究制定解决方案，组织全面现场排查、排气、调整操作，经过一夜的努力，终于使两台机泵运转正常。

2021年8月，热电分部电气一车间组织人员全力做好项目电气建设工作，严把设备安装、调试安全和质量关。2021年12月， LCO项目建设全面建成，设备顺利送电投运，车间继续做好日常巡检维护及停送电工作，为装置平稳运行保驾护航。