首先，我们来看看各厂家的12月挂牌价。上海巴斯夫12月挂牌18000元/吨，相比11月挂牌19000元/吨下调1000元/吨；上海拜耳12月挂牌17800元/吨，较11月份挂牌18800元/吨下调1000元/吨；沧化12月挂牌18000元/吨，较11月份挂牌18500元/吨下调500元/吨。从中我们可以看到国内厂家普遍的看法就是12月份市场仍会继续走低。

当然厂家的看法不无道理。如今市场价已经低于厂家报价，继续维持高报价只会背离市场，也将不被贸易商和下游客户所接受。加之为缓解库存压力，不乏厂家之间亦有可能会打起价格战。当然受伤的只会是自己，对市场难以起到利好作用。

从下游客户了解到，12月份基本到年底了，今年的海绵行情总体要比往年淡。年底主要以消耗TDI库存为主。如果市场有反弹可能，会适当备货。否则要等到年后才会继续备货。由此可以看出下游工厂目前库存尚足以维持正常生产，备货愿意较低。厂家的降价促销难以真正的打动下游的心，后期仍以按需采购为主。TDI厂家库存压力有继续增大的可能。

    目前，单一厂家靠限量来影响市场已经是不可能。众多厂家联合限量，实施困难度太大。12月份TDI市场仍将有500-1000元/吨的跌幅。虽然真正意义上的价格价较难打起，但明修栈道暗度陈仓情况应时有发生，暗中降价促销是加快出货的最好方法。