11月国内TDI市场窄幅震荡。11月月初开盘，市场延续低价走势，不过很快，由于上海科思创新价存稳市意向，加上自10月中下旬开始，市场持续快速跌至相对低位，此时市场交投放量，多集中于下游刚需及贸易商平仓，TDI价格在月初触底并小幅反弹。然而下游采购不具备持续性，短暂放量后时候再度恢复平静，业者再度面临出货压力，开始让利促成交，市场价格再度走弱。不过由于上海科思创中旬进入检修，加上新疆工厂仍未重启，以及部分工厂交付前期出口订单，市场现货填充较为缓慢，业者心态较为谨慎，加上下游需求再度小幅放量，市场低价随之收紧，但偏高价出货一直存在阻力，加上下游需求难放量，择低刚需买入为主，业者整体仍出货意向，成交商谈偏弱倾向。

预计12月份国内TDI市场偏弱震荡。12月份，随着前期停车装置的重启，TDI主力装置正常运行，产量存增加预期，业者心态面难有乐观，加上下游需求整体仍偏弱，需求面难有良好支撑，业者出货意向下不乏让利行为。不过鉴于当前TDI价格处于相对低位，料价格向下空间受限。预计下月TDI市场偏弱震荡为主，整体向下幅度有限，继续关注工厂政策及下游需求情况。