两名行业消息人士称，作为加大基础设施投资计划的一部分，中国将重启山东省一个投资高达200亿美元的石化项目，以提振受到新冠疫情冲击的国内经济。

    早在几年前，有关方面就提出计划，在烟台建设原油日处理能力达40万桶的炼油厂和年产能达300万吨的乙烯工厂。但由于国内炼油产能过剩，审批进展缓慢。烟台是中国的炼油中心。

    知情人士称，周一，国家发改委初步批准了该项目，允许山东着手规划项目建设。

    据知情人士透露，该项目的投资接近1400亿元人民币（约合200亿美元）。山东南山集团是项目的主要投资方，其他投资方包括万华化学和山东省政府。

    该项目的运营商山东裕龙石化有限公司未立即置评。

    该项目有助于减少中国石化产品的进口，但可能加剧国内成品油产能过剩。

    预计，项目将在2024年底左右投入运营，营收将主要来源于石化产品的销售。市场对石化产品的需求比对运输燃料的需求更有韧性，后者已受到新冠疫情的重创。

    IHS Markit下游业务顾问Harry Liu表示：“2024年对玉龙来说是一个很好的市场切入点，因为全球石化行业开始从此前过度建设导致的下行周期中反弹。”

    该石化项目是中国最近一轮石化投资中的最新项目。此轮投资由私营企业主导，吸引了巴斯夫和埃克森美孚等全球化工巨头在中国建设石化装置。中国是全球最大的石化产品消费国和进口国。

    消息人士称，作为炼油和石化领域的新进入者，山东裕龙石化有限公司在2018年聘请曾在中石化工作过的老将罗强担任总经理。目前罗强领导着一个由500多名员工组成的项目团队。

    两位消息人士补充称，上个月，裕龙石化还与中石化炼化工程公司签订了一份价值1.7亿元人民币的合同，让后者为该项目进行整体设计。中石化炼化工程公司拒绝置评。

    该消息人士称，裕龙石化对该项目投入的成本比同等规模的装置高出数十亿元，因为总成本中约有200亿元将用于关闭低效的小型炼油厂。山东省政府计划在未来几年关闭这些工厂，为裕龙石化腾出空间。

    山东有60多家称为“地炼”的小型炼油厂，并占到中国原油进口总量的五分之一以上。近年来，随着大型综合性石化项目（如恒力石化位于大连的装置和浙江石化集团位于舟山的装置）逐渐投产，山东的竞争力开始逐渐下滑。

    裕龙石化的项目也面临诸多挑战。

    “裕龙面临着处理运输燃料的巨大挑战。如果没有整合或整合未达预期，挑战还可能会加剧。