随着中国经济高速发展,环保政策频出,人们不断提升环保意识与提高环保要求,聚氨酯行业也开始寻求突破与转型,其中水性聚氨酯产品凭借优越的环保性能及稳定性正不断取代原有技术,成为行业发展的主流。科思创作为聚氨酯技术的先驱者,早在20世纪80年代末就开发了水性聚氨酯产品;多年来,科思创不仅专注于技术的研究和新产品的开发,也看重与下游客户的合作,通过产业链的合作,推广应用先进的聚氨酯技术,在家具、汽车、大型轨道交通等多个领域取得了突破性成果。
近日,科思创在公司总部举办了一场“水性技术新发展”媒体见面会,多家媒体记者与科思创涂料、粘合剂及特殊化学品业务部新任技术应用开发亚太区副总裁李金旗先生进行了深入交流,李总向媒体记者们分享了科思创先进的水性聚氨酯技术,并介绍了科思创在中国水性涂料市场取得的一系列创新成果。
专注于上下游协同发展
2017年第三季度涂料业务板块核心业务销量比去年同期增长4.3%,李总表示,这其中主要得益于水性聚氨酯原材料市场的逐渐扩大。
轨道交通方面,科思创水性易喷涂聚氨酯技术应用市场正在逐步被打开,从2008年开始,科思创水性易喷涂聚氨酯技术已经涂装了三万八千辆的大型车辆,包括公交车、厢式货车,地铁和货车,还有部分用于出口的货车;其中,华豹涂料采用科思创易喷涂双组份水性聚氨酯涂料技术,开发出可应用于从中涂底漆、底色漆到面漆、清漆等多个涂层的涂料解决方案,使其在耐腐蚀性和耐紫外线(老化)方面的性能远优于传统溶剂型体系,使用寿命提高一倍以上,保证了车辆外观持久如新;在家居表面漆方面,科思创2016年和君子兰在上海成立了木器涂料联合实验室,专注于水性木器涂料的研究与开发,满足本土家具对高性能水性环保涂料的需求,君子兰涂料通过采用科思创的Bayhydura和Bayhydrola双组份水性聚氨酯体系,开发出高硬度能满足表面保护并具有优异丰满度、透明度的水性聚氨酯涂料;此外,科思创通过与豆丁庄园、华韵木业的合作,把最新的高性能双组份水性聚氨酯涂料技术推广到儿童家具领域及高端实木家具领域;在家居用品方面,水性胶粘剂技术得以延伸拓展,例如水性沙发胶,通过氯丁橡胶技术使得海绵粘接技术日臻完善,满足胶黏性能的同时大幅度降低voc气体的挥发;在汽车内饰应用方面,科思创不断突破整车水性化发展,同时未来还将在汽车配件上面加大应用范围,如汽车顶棚胶、海绵座椅、合成革等各个内饰的应用来达到整车的水性化发展历程。
践行节能环保,高效减排
在保持销售业务高速增长中,科思创始终不忘践行节能减排的社会责任,针对不同的应用行业做出了众多节能减排贡献。
例如汽车领域,科思创积极推进汽车内饰节能减排方案,将水性技术应用于纺织皮革涂层,由聚氨酯合成革做成的座椅,可以大大降低碳排放量,同时每1000平方米聚氨酯合成革相较于传统溶剂型合成革,可使全球变暖减缓的趋势减少45%,减少用水量45%。如果将水性聚氨酯合成革技术应用于整个纺织或合成革行业,可以减少水体和土壤污染20%,每天可以减少的用水量可以满足34万人口一天的生活用水。此外,科思创通过推广汽车车身水性化技术和推广双组份高固含的聚氨酯清漆,大幅降低了汽车面漆和清漆VOC排放,车身的面漆voc能减少50%以上,车体内部,用水性胶替代固有的胶粘剂可以大大减少例如顶棚用胶水的等有机溶剂的带来的挥发性气体。
在家具行业一体化生产中,科思创也联合下游污水处理合作商,协助客户处理解决后续的污水治理及排放问题,科思创采用上下游产业链合作模式,替客户解决实际遇到的难题。
针对大型交通行业,科思创则基于双组份水性聚氨酯原材料Bayhydur®和Bayhydrol®体系,推出了水性易喷涂聚氨酯技术,让下游的终端用户如客车、货车、火车制造企业可以很方便采用这个技术进行大规模施工。与传统的溶剂型体系相比,水性易喷涂聚氨酯技术不仅可以降低涂料的VOC含量2/3以上,而且在耐腐蚀性能和紫外线耐老化性能方面更为优越,使用寿命能提高1倍以上。
水性技术竞争优势
随着目前水性市场被市场的认可程度在逐渐提高,不同的聚氨酯技术性能逐渐被市场接受。李总表示,家居、汽车等特殊的产品性能要求也决定了水性聚氨酯未来市场必将有很好的发展前景,目前全球PU整体增速4%,但水性PU平均增速稳定在10%以上,可见其未来发展的优势性。
2017年科思创曾携手新浪家居重磅发布《中国家具企业涂料应用现状调查报告》,报告中显示的数据直观地剖析了当前阶段大中型本土家具企业的涂料应用现状及现实问题;调研显示,相较成熟的欧美市场,中国的水性家具漆正处于发展的关键时期,就国内家具行业整体而言,水性家具漆市场占比仍不足10%,但其市场增长迅速。科思创预计2015–2020年期间,水性家具涂料在中国市场的年增长率将高于20%。其中,高性能的双组份水性聚氨酯的增长可能会更快,因其可同时提高家具的外观和性能。
随着家具及汽车领域需求不断增大,积极推动了水性胶黏剂的发展。李总提到,科思创2016年在漕泾设立了相关生产工厂,目前汽车行业是水性聚氨酯技术除鞋胶行业外普及度最广的领域,基本上国内主流厂商已经实现了汽车中涂和面漆的水性化,并且车企也在进一步探索整车的水性应用 ,如保险杠、汽车内饰、汽车座椅等汽车配件的水性化应用。“科思创站在产业链的技术源头,也在竭力推广整体车身的水性化发展。”李总表示。
对于未来发展目标,科思创对于未来发展始终保持清晰的方向。李总表示,科思创未来发展方向聚焦三个方面,其一是坚持可持续发展目标,科思创以2005-2025十年为基准,减少环境污染,至2025年能进一步减少50%的二氧化碳的排放;其二是持续创新,不断投入研发力量。2013年,科思创在上海聚合物研发中心升级成为亚太区创新中心,亚太区创新中心重点聚焦水性聚氨酯分散体产品,主要应用涵盖了鞋类和纺织类涂层技术和粘合剂技术;其三是坚持产业链协同发展,结合下游实际需求,实现帮助客户成长的目标,不断致力于全产业链共同发展。
“2017年恰逢是聚氨酯技术问世80周年,科思创作为聚氨酯技术的发明者,在聚氨酯应用领域有着非常悠久的历史;科思创从未停止探索与创新的脚步,不断在技术与应用领域进行突破。”李总充满信心表示。
李金旗简介