4月17日到20日在上海新国际展览中心举办的2008中国国际橡塑展上，拜耳材料科技以其230平方米的展台以及缤纷的创意展示吸引了在场所有工业设计师的眼球：一辆可驾驶的全透明汽车，完全使用模克隆^®材质的车身和底板；Fantasia^®灯罩，灯罩创意于模克隆^®材料，应用了Fantasia^®技术，能够拥有各种颜色，呈现出不同的特殊效果；还有Smart fortwo汽车车窗、款式新颖时尚的家居用品。整个展台的大部分设计也采用了模克隆^®材料，形状多姿，色彩变幻无穷。创新的设计，绚丽的色彩，拜耳材料科技将参观者带入一个缤纷的未来世界。

 

 

 

      本次展出的eXasis概念车，是拜耳材料科技的材料专家们与瑞士汽车设计先驱Frank M. Rinderknecht紧密合作开发的第三辆概念车， eXasis概念车将拜耳材料科技与设计师的合作推向了一个新的高潮。事实上，拜耳材料科技几乎所有的业务部都与这款概念车的开发有关，来自拜耳材料科技的塑料专家，运用模克隆^®聚碳酸酯为大众展现了eXasis的透明魅力：车体和底座均采用拜耳材料科技模克隆^®聚碳酸酯透明塑料制成。外形呈雪茄状，光泽的黄色车身，突出的车轮，设有一前一后两个座位，仿佛是上半个

 

      世纪汽车联盟传奇赛车和越野车的融合体，发动机和内部构造在透明的淡黄色车身外壳里一览无余。前后排列的车座框架由12毫米模克隆^®板制成，采用不锈钢网覆盖。轮子也是用“镶嵌”有模克隆^®的透明材料来装饰，看起来就像是一扇扇小小的窗户。整个架构给人以轻巧灵动的感觉。

 

      这款全塑料的概念车是继“Senso”和“zaZen”概念车之后，拜耳材料科技与Rinspeed公司合作开发的第三辆概念车。这款概念车在当初只是Frank M. Rinderknecht的一个幻想。Rinderknecht说：“这种无形透明体把eXasis的真正精神展现得淋漓尽致，将抽象的创意变成具体的东西，将凭空的想象变成切实的汽车。”拜耳材料科技除了提供先进的材料之外，在整个设计过程中与与汽车设计师和制造商相互协作，将创新理念和工程解决方案付诸于未来汽车实践。

 

 

      色彩是产品设计中一个十分重要的元素，也适用于塑料部件。本次展出的模克隆^®材料制成的多彩Koziol灯具就是一个例子。它的灯罩拥有绚丽的色彩，变化多端的效果，来自于全球领先的材料制造商拜耳材料科技开发的Fantasia^®技术。这是一种能为塑料表面添加各种颜色和特殊效果的技术, 可实现为客户量身定制各种产品，并不断开发新的色彩和效果。

 

      位于上海浦东金桥出口加工区的上海聚合物科研开发中心（PRDC－Polymer Research and Development Centre），便拥有将色彩注入已成型部件的Aura^®技术，使用Aura^®浸渍着色工艺，可以在部件完成生产后再着色，无论是单件产品还是批量产品。这一工艺在小批量生产中特别具有成本优势，这意味着客户可以根据其需求的数量来进行染色，并且可以方便的在自己的设备车间进行操作。而使用Aura^®技术能使颜色涂层渗透入表面材料内部，这就消除了产品因磨损或刮擦而掉色的可能。

 

      除了Aura^®技术外，Fantasia^®还有其他基本技术，分别是Imagio^®、Faria^®、Milena^®和Leda^®。这五种技术提供了多种多样的色彩变化以及特效。Leda^®可在使用注塑机的实际生产过程中做出要求的色彩和特殊的效果。Imagio^®使用塑料喷涂涂料完成不同于一般的上色及表面效果，如闪闪发亮的金属效果、各种光泽度以及柔软手感。Faria^®为模克福^®及Bayfol^®薄膜材料提供色彩与触摸效果。模克福^®及Bayfol^®薄膜材料采用的是薄膜嵌件成型工艺。Milena^®则是为模克隆^®视觉存储装置着色与上涂料的色母料。

 

 

      展会上还展出了Kaynamaile™ 瀑布状组合圈，一种采用拜耳材料科技模克隆^®聚碳酸酯材料制成瀑布状的环网，通过特殊的铸模工艺，使其轻便、结实且耐用。

 

      该产品的发明背后还有一个小故事。新西兰设计师Kayne Horsham从来也没有想过自己会与盔甲产生不解之缘。当他作为电影《魔戒三部曲》的道具和布景师，为演员设计服装道具时，碰到一个难题：由于影片需要，演员必须身着坚实的盔甲，因此要寻找一种既轻便又结识的材料来制作服装。“一开始我们尝试用铁甲，但是重达30公斤，演员根本不可能穿着它演戏。” Kayne Horsham回忆。后来他想到用手工编制的塑料环网，并以电镀金属材料包裹。虽然很轻，但并不结实，每天息影后都要花很长时间来修补损坏的戏服。2002年，Kaynemaile公司开发出一种“自动编织机”，然而依然于事无补。问题的关键在于如何将这些塑料环进行无缝连接。“每平方米就有15,000个圆环，因此必然存在很多弱点。” Kayne Horsham说。机缘巧合，他从塑料制品行业获得了灵感：有没有一种改良的注模机器可以用铸模的方法使圆环和圆环之间无缝连接？于是在拜耳材料科技专家的协助下，Kaynemaile™便应运而生了：利用模克隆^®聚碳酸酯材料以特殊的注塑工艺制成瀑布状的环网，有结实的一体化的网状结构，最终解决了这个老大难的问题。这个技术后来显示出其广泛的应用潜力，如用在过滤系统，传送带等等。

 

      该设计还获得iF DesignAward，简称“iF”。该奖项创立于1954年，已经被国际公认为当代工业设计领域中的 “金像奖”。该奖是由德国历史最悠久的工业设计机构--汉诺威工业设计论坛(iF Industrie Forum Design)每年定期举办的。

 

 

      从一个原料供应商发展成为项目开发合作伙伴，这是拜耳材料科技长期以来的重要目标。拜耳材料科技不仅仅局限于提供粒子、薄膜和薄板，而是与设计师共同探讨设计计划，构思创新的产品理念。技术咨询、协作发展与实施才是为其材料的每一次应用寻找最适合的解决方案的关键所在。

 

      业内人都知道，聚碳酸酯材料其潜在应用方面永无止境的发展是令人惊讶的。这一方面也是拜耳材料科技的材料专家紧跟市场，了解消费者对于原材料及其他方面的需求。当一名设计者选择拜耳材料科技的模克隆^® 时，他购买的不仅仅是一批看似普通的塑料粒子，他还能享受到独特的服务和技能包装——这就是模克隆^® 效应。即使是这种附加的服务，拜耳材料科技仍会根据客户对特定应用的需求而量身定制。

 

      当然，只有考虑了某些设计原则，才能实现塑料部件和装配的最优化。这些设计原则包括在工艺处理过程中（如：注塑成型、挤出成型、吹塑成型和热力塑性）会发生的复杂相互作用。这也就是拜耳材料科技提供全面服务和包装支持的原因所在。聚碳酸酯和热塑性材料聚氨酯业务部的塑料工程师和材料专家们，随时准备好提供各方面的支持，包括模具配件的最初设想，到设计再到投入生产。整个流程如下：首先从观念出发，设计并图示解决方案，详细考虑具体过程，然后将在适合此塑料的设计中执行所有这些流程。用于机械和流变部件设计的CAE商业软件和基于神经元网络、由拜耳材料科技特别开发的软件工具构成了对材料进行有效且实用的选择的基础。他们举例说明了模克隆^® 及其共混物的应力-应变曲线、材料收缩、流动行为以及众多其他特性作为加工和载入参数。拜耳材料科技的一个项目小组也将多年的经验融入聚碳酸酯的模具设计中。这就确保了模压塑料零件生产时尺寸的精确性并具有必需的特性。成功完成设计工程阶段后，工艺专家们为实际制造塑料零件提供支持。客户除了能获取工艺知识外，也能对工艺优化系统和热分析有所了解。拜耳材料科技的包装咨询服务包括材料<