近日，美国船级社(ABS)、日本能源巨头Eneos、日本邮船(NYK Line)以及美国SEACOR控股公司宣布，将合作开展一项联合研究，旨在沿美国墨西哥湾沿岸开发商业化的船用甲醇燃料(甲醇加注)供应网络。

该联盟旨在建立美国首个商业规模的“船对船”甲醇加注业务。随着国际海事组织(IMO)设定2050年航运业温室气体净零排放目标，甲醇作为一种可在常温常压下以液态形式处理、且能有效减排的下一代船用燃料，正受到越来越多的关注。

根据联合声明，四家企业的分工明确：Eneos将负责探索低碳甲醇的采购与供应，包括其参股的C2X公司在路易斯安那州生产的绿色甲醇;NYK Line将借鉴其开发液化天然气加注设施的经验，为甲醇加注船的准备工作提供技术支持;SEACOR将利用其作为美国本土合格船东和运营商的长期经验，贡献其在设计、工程和建造方面的专长;而ABS将提供建立甲醇加注业务所需的船级认证和监管支持。

文章来源：中化新网