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我国汽车行业作为经济运行的坚实支柱，在2024年上半年面临多重挑战与压力的情况下，依然展现出良好的增长势头。具体而言，我国2024年上半年的汽车产销量分别达到1389.1万辆和1404.7万辆，同比实现4.9%和6.1%的良好增长。尤为值得关注的是，新能源汽车领域在政策与市场需求的双重驱动下，发展速度更为迅猛，其在我国2024年上半年产销量分别达到492.9万辆和494.4万辆，同比激增30.1%和32%，市场占有率已攀升至35.2%。
随着汽车工业的持续进步，特别是新能源汽车产业的蓬勃兴起，汽车电池作为核心部件，其性能与安全性对整车运行效率及用户安全具有至关重要的影响。在此背景下，胶粘剂和密封剂在汽车电池制造中的应用日益凸显其重要性。这些材料根据功能可细分为结构粘接胶、导热胶、密封胶等，它们在电芯间粘接、壳体粘接、电芯底部绝缘膜与电池底部导热等多个方面发挥着关键作用，同时还肩负着提升电池模组结构完整性、安全性、导热性能以及适应复杂使用环境等多重使命。
表1 胶粘剂和密封剂在汽车电池中的应用
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分类 |
产品 |
作用 |
性能 |
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结构粘接胶 |
聚氨酯结构胶、硅胶等 |
用于电芯与电芯、电芯与壳体之间的粘接固定，确保电池模组的结构完整性和稳定性 |
高强度、高韧性、耐老化和抗冲击性能 |
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导热胶 |
聚氨酯导热胶、导热硅凝胶等 |
用于提高电池模组的热管理性能，帮助电池在最佳温度范围内工作，从而提高能量效率和延长电池寿命 |
优异的导热性能、耐高低温性和绝缘性能 |
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密封胶 |
PACK密封胶（MS胶、聚氨酯胶、杂化胶等） |
用于电池模组的密封处理，防止水分、灰尘等外界杂质侵入电池内部，保障电池的安全性和可靠性 |
优异的密封性能、耐候性能和耐化学介质性能 |
在当前时代背景下，胶粘剂和密封剂在汽车电池领域的应用面临着多方面的挑战与需求。其中，性能优化与技术创新（如追求更高的导热性、优良的耐高温与阻燃性、出色的轻量化与高强度）是很重要的关注点；同时，环保与可持续性（如降低VOC排放、实现低毒、减少碳足迹）以及安全性与可靠性（如提升密封性能、确保长期使用的稳定性和可靠性）也是亟待解决的关键课题。
在此背景下，天天化工网与材荟智造于2024年10月23-24日在合肥联合举办的新能源汽车泡沫材料及胶黏剂技术大会应运而生。此次大会旨在为行业内的专家学者和企业界人士搭建一个高端交流平台，共同分享创新理念、交流技术经验。我们诚挚期待与会者能够在此论坛上深入探讨如何通过技术创新实现降本增效，共同推动汽车胶粘剂行业的可持续发展，进而提升我国汽车产业的全球竞争力。
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