英国著名跑车品牌Lotus升级了其位于Hethel的工厂并委托杜尔集团旗下意大利子公司CPM，帮助其打造开放、创新的装配线。该项目使用了专为总装车间设计的ProFleet自动引导车（AGV）。

2020年，Lotus投入大量资金升级了位于英国诺里奇附近的Hethel工厂，其中包括总装车间。

凭借极具创新性和灵活性的全新解决方案，杜尔公司赢得了该订单。包括ProFleet在内的相关设备将安装在Lotus这一新的总装车间内，用于Emira跑车的生产。

ProFleet由意大利子公司CPM开发，是一款专为总装车间设计的自动引导车（AGV）。由于其采用的创新技术，ProFleet已经获得了全球各大主流汽车制造商的青睐。

杜尔推出面向未来的总装

为提高总装业务，并助力制造商提高汽车装配效率，杜尔面向全球推出了囊括杜尔所有技术和咨询服务的一站式解决方案——NEXT.assembly面向未来的总装——包括以下技术：输送、涂胶、合装、加注和检测，以及用于生产智能控制的数字化解决方案。制造商既能够选择单项技术，也能选择整体解决方案。

打造效率、可用性和安全性俱佳的工作环境

Hethel工厂共配备了多台中型自动引导车（AGV），每台均有自然导航功能，可随时更改路径，从而改变生产布局，且不影响生产过程。Lotus的ProFleet采用双驱双向运动学设计，并由一个基于开放式软件架构的调度管理系统控制，应用于内饰线和最终线。该自动导引车（AGV）具有一项明显的优势：操作人员可直接干预每台自动导引车（AGV）的操作，无需等待外部支持。此外，它还配备了电动液压升降台，可高精度地将车身升高或降低至最佳位置，使人工操作最大程度地符合人体工学，并确保达到最高安全标准。

具备走停模式和先进技术的自动引导车

主流汽车制造商正在重新思考传统的生产线概念，并一直试图努力提高生产线的效率和灵活性、减少生产停顿，同时将生产损失降至最低。使用ProFleet等最新的解决方案有助于实现这一目标。

在Lotus的总装车间，自动引导车（AGV）在装配线起点装载车身，然后载着车身沿整个装配线以走-停模式运行：来到一个工作站进行必要操作，然后继续到达下一个工作站，直至终检站，进行检测和质量检查。

杜尔的下线检测技术

Lotus还采用了杜尔的下线检测技术。例如，车轮定位台x-wheel。使用非接触式三维测量技术，可在角度分内测量和调整车轮定位。同时，车轮定位台还与x-light大灯检测系统和x-DASalign驾驶辅助系统（ADAS）的标定系统组合在一个工位。该驾驶辅助标定系统用于标定前雷达模块（FRM）和前视摄像头（FLC）。此外，使用组合转鼓试验台x-road进行性能、制动和ABS测试。

图1：杜尔旗下子公司CPM设计的 ProFleet 自动导引车（AGV）应用于Lotus。