职业健康与安全一直是聚氨酯行业的重要话题。在最新一期《聚氨酯杂志》，我们将报道罐区评估(TFA)。TFA是欧洲异氰酸酯和多元醇生厂商协会最佳实践计划的一部分，专为聚氨酯行业开发。科思创为客户提供这项服务。杂志采访了科思创的Thomas Gross和Ventius International的Eroll Shabi，了解他们的经历。

    此外，我们与Acmos Chemie公司的Holger Klyszc-Nasko讨论了该公司的发展历史以及公司在可持续发展和循环经济领域的定位。另外，Fecken-Kirfel公司今年庆祝成立150周年。借此机会，我们与公司的常务董事Norbert Leyens和Volker Schiffer讨论了公司成功的秘诀和未来的发展规划。

    其他亮点包括：

    亚琛工业大学塑料加工研究所(IKV)第30届国际塑料技术学术讨论会。

    两大在线展会美国工业泡沫展连线和美国工业胶粘剂展连线

    以及其他主题

    有特色的技术文章包括：

•     使用气泡成核和生长模型的基本聚氨酯泡沫流动模拟
  (J. Claracq, P. Gillis, I. Khan, C.-W. Tsang, Q. Yuan，陶氏)
  有几种计算工具可以模拟用物理和/或化学发泡的聚氨酯泡沫填充模具。这些工具很多都利用了基于实验数据的泡沫膨胀关系。陶氏公司开发了一个基础泡沫模型，包括多相流物理学、胶凝和发泡反应的动力学模型以及成核与气泡生成的关系，以表征泡沫内部的泡孔结构。通过切断模型的限制以仅依赖实验发泡数据，从而实现更大的计算灵活性和更优的配方。该泡沫流工具的性能将通过几种配方和模具几何形状的数据进行展示和比较。

•     用于多元醇和聚氨酯泡沫的新型抗烧焦包装可显著降低汽车内的排放
  (C. Tartarini, N. Cliff, J. Yuan，巴斯夫)
      从家具和床上用品到汽车和运动应用，消费者对产品的质量和性能不断提出更高要求。现在，他们还要求提供环保、健康和可持续的产品解决方案。此外，他们还大幅提升了对最终产品挥发性成分排放的关注。整车厂具有强烈的环保意识和健康意识，他们设定了严格的材料和最终产品排放要求，将标准提升到新的高度，旨在改善车辆内部的空气质量(VIAQ)。抗烧焦包装可防止多元醇和聚氨酯泡沫降解，有助于防止挥发性副产物（包括醛）的形成。在抗烧焦体系中，非胺包装很受欢迎。这是因为无胺包装不会产生胺排放，而且能够让泡沫具有更优异的抗气体褪色性和低光致变色性，从而有助于生产高质量的泡沫塑料。本文将阐述新型抗烧焦体系Irgastab PUR 70。Irgastab PUR 70能够防止烧焦和形成挥发性降解产物，从而极大程度降低挥发性有机化合物、雾化成分和醛的排放。其良好的热持久性也有助于最大程度降低雾化成分。这使得泡沫配方和泡沫生产商能够满足汽车行业和监管机构最严格的排放规范，支持针对VIAQ的改进，并实现全球可持续发展目标。

•     新型聚异丁烯基弹性体聚氨酯在水解前后的力学性能
  （J.  E. Puskas, J. Kantor, E. A. Collister, M. P. Mallamaci, V. C. Comes（艾克朗大学和派克汉尼汾公司））
      本文研究了热塑性弹性体聚氨酯在水解前后的力学性能。这种新型聚氨酯采用一种新型不对称聚异丁烯二醇制备，不使用溶剂，反应时间短。该聚氨酯由硬链段中的二环己基甲烷-4,4'-二异氰酸酯和1，4-丁二醇以及软链段中的聚六亚甲基碳酸酯-二醇和聚异丁烯-二醇制成。质谱分析验证了聚异丁烯二醇的官能度。将聚异丁烯-二醇和聚六亚甲基碳酸酯-二醇（聚异丁烯占聚氨酯的重量百分比为28.9%）按50:50的比例混合，发现了最佳的无溶剂合成条件和性能。在进行美国材料试验学会的水解稳定性试验前，这种聚氨酯的抗拉强度为26.03±1.19兆帕，伸长率为286.92±12.17%；试验后的抗拉强度为16.22±0.65兆帕，伸长率为301.17±15.08%。最重要的是，在水解稳定性试验后，该聚异丁烯-聚氨酯的应力-应变图与对照的聚六亚甲基碳酸酯-聚氨酯的应力-应变图相似。聚异丁烯-二醇和聚六亚甲基碳酸酯-二醇按70:30的比例混合制成的聚氨酯（聚异丁烯占聚氨酯多少重量百分比为41.2%）性能稍好。但由于混合物的粘度高，在合成过程中需使用溶剂。