一场突然而至的冠状病毒疫情的爆发，给原本喜气盎然的新春佳节笼罩上了重重的灰霾。在此期间，我们逐渐习惯了每天早上睁开眼的第一件事就是摸出手机查看最新的疫情发展，也逐渐习惯了自觉在家不出门的自我隔离。而从昨天起，不少企业都已纷纷进入了Home Office的工作模式。也同样是在昨天，万华率先正式公布了2月MDI挂牌结算价，其他厂家也纷纷调整运营计划，并密切关注疫情对业务的影响。为此天天化工网对本次冠状病毒疫情对中国MDI市场的影响做了如下浅析，以兹切磋。

 

    在2019年四季度，MDI行业渐渐步入需求淡季，部分MDI厂家已通过调低生产负荷来控制厂家库存量。另有工厂在年底基本处于装置检修状态，直至今年1月上旬才陆续复产，因此在春节假期前，也就是疫情爆发前，估测厂家不会有过多的库存囤积。但主要受累于下游市场和船运公司复工时间延迟等因素影响，近期国内需求端和出口端皆会受到波及，清淡运行。部分MDI厂家也已在积极调整生产计划，并对接下来的疫情防控和需求市场的发展保持密切的关注。

    MDI价格展望：从万华和巴斯夫刚发布的2月指导价格（与1月价格持平）可见，厂家对近期MDI的价格走势还是抱着持稳的态度，但目前而言，国内市场对后市价格看涨的心态却多抱持保守心态，贸易商大多也还未正式进入报盘状态并持观望。如疫情在短期内能被有效地控制住，预估下游可在今年4月份左右恢复到正常开工状态，但又鉴于此次疫情影响范围很大，无论是国内还是海外市场对MDI及其下游的心理修复期将持续至今年六月左右。

 

    北京时间1月31日凌晨，世卫组织紧急委员会举行新闻发布会，宣布中国新型冠状病毒疫情构成“国际关注的突发公共卫生事件（PHEIC）”。尽管还未对中国出口至他国的货物做出明确禁令，但考虑到在接下来2-3个月的考察期内，国外物流公司可能会选择避开以中国为目的地的货物运输，这将会对此期间的MDI出口的到货周期带来负面影响。

    以印度市场为例，2-3月往常是印度MDI下游行业的相对生产旺季，对MDI的需求量预计也将会有所增长。例如，2019年2-3月期间，印度从中国进口的聚合MDI量占到全年的30%左右，同期从中国进口的纯MDI量也高于其它月份。目前印度本地的聚合MDI市场价格，与1月相比也已有所上涨。此次如由于疫情影响，中国出口的MDI货物无法被及时送达至客户，甚至客户后续取消或延迟给中国的订单，那印度本地市场可能会出现MDI货源供应吃紧情况，以及随之而来的MDI市场价格继续上扬等情况。（从2018年和2019年的2-3月海关数据来看， 印度自中国进口的聚合MDI量分别占到从亚洲生产国进口总量的39-48%不等； 同期印度自中国进口的纯MDI量分别占到从亚洲生产国进口总量的42-63%不等，中国无疑是印度最主要的MDI货源地之一）。此外，近日我们有从韩国厂家获悉，东南亚如越南客户对其的询盘呈现显著增长，推测可能与中国疫情有关。

 

    此次突然爆发的疫情对MDI的主要下游产业如汽车、服装和建筑等工业领域也将受到影响。天天化工网围绕民生的“穿-住-行”角度，浅析目前疫情对相关下游制造领域可能造成的影响：

 

穿 – 服装面料(氨纶)：氨纶是纯MDI的主要下游之一，也是主要的服装纺织面料之一。此次疫情对国内服装生产行业又将会带来怎么样的影响呢？从目前短期来看，主要受制于服装厂以及上下游链条（如面料厂、印染厂和轻纺市场等）的延迟复工，2-3月份的服装产量和交易量将明显下降，导致厂家对纺织原料氨纶需求量的下降。另外，此次疫情被WHO定为“国际关注的突发公共卫生事件（PHEIC），这也会对纺织行业出口量带来负面冲击。但从服装细分领域来看，预计运动服和家居服的市场空间将会继续上扬。国民将越发注重通过运动来提升身体免疫力和抵抗力，而这个全民宅在家的庚子鼠年新春假期，以及从昨天开始推行的Home Office，也将从心理上影响着消费者的生活习惯，以及对家居服和家纺的消费需求。

    值得一提的是，氨纶长丝也可被广泛地用于医护服弹力扎口、纸尿裤、口罩耳带等医用防护领域。作为国内知名氨纶供应商的华峰氨纶和泰和新材，在此次疫情爆发后开足马力进行生产，千方百计保障口罩及其它医护用品生产所需的原料供应。截至2月2日，国内的口罩产能已恢复至六成左右，随着后续更多口罩工厂的陆续返工，以及配套生产原料供应的跟上，短期内产能仍将有进一步提升，带动氨纶需求量进一步增加。而此次疫情结束后，大众对日常生活出行中的口罩需求量也将会有显著的提升。

穿 – 鞋：2月2日，据国内知名鞋业百丽官方微信发布的总裁信，公开了疫情对于百丽的影响：“迄今为止，公司有约5000多家店铺受影响而暂时停业，现在是疫情防控的关键阶段，同样也是企业的艰难时期，2月份我们的营收预计将会下降80%左右，3月份还无法预计。”此次疫情对国内鞋业的零售造成的是直接而短期的冲击，由于国内的鞋材生产大多集中在华东和华南地区，所以近期值得关注在这些地区的疫情控制和复工时间。

住 – 住房（建筑）： 此次新冠肺炎防控发生于民工复工之前，且此次疫情的交通和人员流动管控较非典更严，复工时间普遍不早于2月9日，而省际间客运交通的恢复情况也是对建筑行业劳动力恢复的一个重要关注点。工地劳动力的缺失或导致一季度基建及地产投资增速不及市场预期，每年3-4月是建筑行业对MDI需求转暖的时间点，而随着以上返工时间的延迟和不确定性，下游行业对MDI的需求也将可能被推后。尽管如此，我们认为疫情对国内建筑行业的全年影响或是有限的，实际的全年表现，一定程度取决于原定自二季度及下半年，国内建筑行业的财政及货币政策发力逆周期调节，以及“十四五”规划逐步清晰后中长期需求预期差的修复等利好因素的叠加。

行 - 汽车：短期来看，疫情对国内车市的整体影响主要体现在生产端、消费端和流通端等领域。比如汽车生产厂家开工时间的延迟导致的对车企及上游零部件生产企业的产能影响；消费者购车计划推迟导致的1-2月份的汽车销量锐减；多数地区的物流运输限制等。但如果疫情能在短期内被得到有效控制，汽车产业运营将在4-6月大致恢复。从汽车消费端而言，此次疫情将使得大众对公共系统的依赖性下降，并触发对中低端汽车，尤其是自主SUV车型的刚需，而豪华高端汽车市场或将因此次疫情而受挫。

 

近期是全国复工前的返程高峰开始，也是对疫情防控的关键时间点。

天天化工网号召大家仍旧需多注意个人卫生，出门戴口罩，勤洗手。

坚信在举国上下各界人士每天在为疫情防控所做出的各种配合和努力下，这场防疫硬战终将取得成功！

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