一、进口分析
    2019年上半年中国共进口TDI近3.0万吨，同比去年小幅下滑7.49%，上半年月均进口量在4983吨。具体来看，5月份中国TDI进口量突然大增至9681吨，是因上海工厂从韩国调货所致，而6月份中国TDI进口量在3003吨，环比大幅下滑68.99%，主因沙特货源在当月进口锐减近6成所致。上半年，沙特TDI是中国最主要的进口来源，占到当期总进口TDI的57%。 

二、出口分析
    上半年中国共出口TDI近6.0万吨，同比去年大幅增长42.06%，出口增量主要来至于上海主力出口厂家上半年力度加大，以及烟台新装置也从3月陆续开始出口并加大力度所致。上半年月均出口量在9948吨。 
    具体来看，3月份出口锐增主要是上海主力出口厂家往比利时调货所致，5月该厂家再次往欧洲调货，叠加烟台新装置出口量扩大，令5月出口总量创下半年新高，达到14886吨。6月份出口量在11712吨，环比下滑21.23%。 

三、变局之年 
    今年是中国TDI市场格局发生改变的一年，进出口市场格局也在发生较大改变，进口方面，在国内有客户群基础的货源，如沙特货源，继续往中国增量，而韩国货源由于在国内没有固定的终端客户群，今年上半年在中国的份额黯然下滑。出口方面，烟台新装置和上海主力出口厂家将推动中国TDI出口的发展，让中国从全球TDI主力消费国，逐步发展成全球TDI主力消费国+主力出口国。