德国勒沃库森，2014年11月——据欧盟委员会统计，欧洲所有交通死亡事故中约有五分之一涉及行人
1。 除了保障乘客安全之外，汽车制造商同样也十分关注行人的安全。
作为该领域的领导者，沃尔沃汽车公司将拜耳材料巧妙地组合，生产其四缸柴油发动机的引擎盖。 两种特殊的聚氨酯系统材料能够在引擎盖受到冲击的情况下实现软“着陆”：由此生产的引擎盖具有弹性，可作为一个撞击缓冲区，减少冲击影响。汽车制造商还会采用其他措施来确保对行人的保护。
沃尔沃汽车寻求一种全能的材料，能够为行人提供更高的安全性，降低发动机噪音，并可高效加工。拜耳材料科技奥登堡系统料工厂接受了这一挑战：与捷克零部件制造商Promens Zlin和沃尔沃汽车紧密合作，开发出具有针对性的解决方案。该解决方案是基于拜耳全新等级的聚氨酯材料Baytec® 和 Bayfit®
三家合作伙伴在整个开发过程中携手合作，从原材料的选择到产品的配方，一直到生产过程的优化。 在生产过程中，首先将喷涂弹性体Baytec®注入模具，这种材料可确保部件所需的稳定性和平滑的表面。 泡沫系统Bayfit®随后被添加到同一模具中，Bayfit®可有效地降低发动机的噪音。 这两种材料形成的夹层结构具有弹性，展现了行人保护技术的巨大进步。 凭借这种材料，沃尔沃汽车在安全性、质量和舒适度方面树立了全新的标准。
引擎盖的生产有两种基本形式：标准车辆的发动机配备了一个黑色的引擎盖，而混合动力汽车则配备了一个银色的引擎盖。 银色部件的生产第一步是在模腔内喷涂上银色的模内漆，然后在同一模具中，如上所述进行后续的加工步骤。 拜耳材料科技在德国Friedrichshafen的Fakuma贸易博览会（10月14日至18日）上展示了这两款样品。
关于拜耳材料科技：
拜耳材料科技是全球最大的聚合物生产公司之一，其2013年度销量达到112亿欧元。其业务范围主要集中在高科技聚合物材料制造及用于日常生活许多领域的革新性解决方案的发展。所服务的行业主要包括：汽车业、电子和电气行业、建筑业及体育和休闲行业。2013年底，拜耳材料科技在全球拥有30家生产基地、约14,300位员工。拜耳材料科技隶属于拜耳集团公司。
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